Má tá an deis agat ionchódóir maighnéadach rothlach a dhíchóimeáil, feicfidh tú de ghnáth struchtúr inmheánach cosúil leis an gceann a thaispeántar thuas.Tá an t-ionchódóir maighnéadach comhdhéanta de seafta meicniúil, struchtúr bhlaosc, tionól PCB ag deireadh an ionchódóra, agus beagmaighnéad dioscaag rothlú leis an seafta ag deireadh an seafta meicniúil.
Conas a thomhaiseann an t-ionchódóir maighnéadach aiseolas ar an suíomh uainíochta?
Halla Éifeacht: táirgeadh difríochta poitéinsil trasna seoltóir a iompraíonn sruth leictreach nuair a chuirtear réimse maighnéadach i bhfeidhm sa treo atá ingearach leis an sruth atá ag sileadh.
Má dhéantar an réimse maighnéadach a chuirtear i bhfeidhm ar an seoltóir a rothlú sa treo a léiríonn an saighead thuas leis an gcosán sreafa reatha mar an ais, athróidh difríocht féideartha Halla mar gheall ar athrú na huillinne idir an réimse maighnéadach agus an seoltóir, agus an Tá treocht athrú ar an difríocht féideartha cuar sinusoidal.Dá bhrí sin, bunaithe ar an voltas ar an dá thaobh den seoltóir fuinnimh, is féidir uillinn uainíochta an réimse maighnéadach a ríomh go droim ar ais.Is é seo an mheicníocht bhunúsach oibre ionchódóra maighnéadach nuair a bhíonn aiseolas seasamh rothlaithe á thomhas.
Cosúil leis an bprionsabal go n-úsáideann an réititheoir dhá shraith de chorna aschuir ingearacha frithpháirteach, tá gá le heilimintí ionduchtaithe halla dhá (nó dhá phéire) le treoracha sruth ingearach frithpháirteach san ionchódóir maighnéadach freisin chun an comhfhreagras uathúil idir suíomh rothlach an réimse mhaighnéadaigh a chinntiú. agus an voltas aschuir (teaglaim).
Sa lá atá inniu ann, tá leibhéal ard comhtháthú ag braiteoirí Halla (sliseanna) a úsáidtear in ionchódóirí maighnéadacha, rud a chomhtháthaíonn ní hamháin comhpháirteanna leathsheoltóra halla agus ciorcaid próiseála agus rialacháin comhartha gaolmhara, ach freisin a chomhtháthaíonn cineálacha éagsúla modúil aschuir comhartha, mar shampla analóg sine agus cosine. comharthaí, comharthaí leibhéal digiteach tonn cearnach nó aonaid aschuir cumarsáide bus.
Ar an mbealach seo, suiteáil maighnéad buan cosúil le maighnéad Neodimiam sintéaraithe a ghineann réimse maighnéadach ag deireadh seafta rothlach an ionchódóra, cuir an sliseanna braite halla thuasluaite ar bhord ciorcad PCB, agus cuir an maighnéad buan ag deireadh an ionchódóra. seafta de réir riachtanais áirithe (treo agus fad).
Trí anailís a dhéanamh ar an aschur comhartha voltais ón braiteoir halla tríd an mbord ciorcad PCB, is féidir suíomh rothlach an rotor ionchódóra a aithint.
Cinneann struchtúr agus prionsabal oibre an ionchódaithe maighnéadach an riachtanas speisialta faoin maighnéad buan seo mar shampla ábhar maighnéad, cruth maighnéad, treo maighnéadaithe, etc.maighnéad Neodimiam maighnéadaithe go diametricallydiosca an rogha maighnéad is fearr.Tá taithí ag Ningbo Horizon Magnetics i soláthar roinnt méideanna de mhonaróirí ionchóduithe maighnéadachamaighnéid diosca neodimiam diametrical, Diosca trastomhas D6x2.5mm agus D10x2.5mm Is iad maighnéid neodimiam na samhlacha is coitianta.
Is féidir a fheiceáil, i gcomparáid leis an ionchódóir optúil traidisiúnta, nach bhfuil diosca cód casta agus foinse solais ag teastáil ón ionchódóir maighnéadach, tá líon na gcomhpháirteanna níos lú, agus tá an struchtúr braite níos simplí.Thairis sin, tá go leor buntáistí ag eilimint Halla féin freisin, mar shampla struchtúr daingean, méid beag, meáchan éadrom, saol seirbhíse fada, friotaíocht creathadh, gan eagla ar dheannach, ola, gal uisce agus truailliú ceo salainn nó fanacht creimeadh.
Nuair a chuirtear an teicneolaíocht ionchódóra maighnéadach i bhfeidhm ar aiseolas seasamh uainíochta an mhótair leictreach, ansintéaraithe sorcóir maighnéad NdFeBIs féidir an ionchódóra maighnéadach a shuiteáil go díreach ag deireadh an seafta mótair.Ar an mbealach seo, féadann sé deireadh a chur leis an imthacaí cúplála idirthréimhseacha (nó cúplála) a theastaíonn nuair a úsáidtear an t-ionchódóir aiseolais traidisiúnta, agus tomhas suímh éadadhaill a bhaint amach, rud a laghdaíonn an baol teip ionchódóra (nó fiú damáiste) mar gheall ar chreathadh an seafta meicniúil le linn oibriú an mhótair leictreach.Dá bhrí sin cabhraíonn sé le cobhsaíocht oibriú mótair leictreacha a fheabhsú.
Am postála: Jul-21-2022